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高铁购票安排须理顺防“甩辘”

《星岛日报》9月3日发表题为“高铁购票安排须理顺防‘甩辘’”的评论文章,全文内容如下:

万众期待的香港高铁,将于本月二十三日开通,许多市民都跃跃欲试,希望抢先体验由香港出发的高铁之旅,特别是中秋节临近,接着是国庆假期,购票势必热烈。热潮正蓄势待发,但购票详情仍有待公布,由于整个安排涉及本港与内地的网络系统、柜位及电话售票、旅行社代购服务等,细节甚多也颇复杂,时间也很紧逼,特区政府与港铁必须尽快理顺种种问题,避免系统因超负荷而“甩辘”。

热潮势烈 须确保承受力

内地的高铁一般可在一个月前预购车票,香港高铁通车距今仅二十天,购票网却仍未推出,据悉还要多等几天。可以预见,高铁开通首几天的门票,将十分抢手,乘客与旅社待网络一启动,势将一涌而入,令购票网承受一定压力,甚至影响运作。系统中会否存在某些技术漏洞,导致少量车票出错,也不能排除,若然发生,也会造成不良印象。

港铁推出购票网前,已进行过压力测试,因为要提高承受能力,达到最大可靠性,故至今仍未开始运作。问题是:港铁作测试时施加的“压力”是否够大?出事的机会率定到多低?购票热潮会否比预期更热烈,超过港铁预计的数量?对这些风险,防预指数宁愿定高些,把测试标准提升,不应为了赶时间,草率上马,而重演当年新机场启用首天的乱局。

除了购票网之外,港铁还会同时在高铁总站柜位及电话售票,由于柜位与电话线有限,须登记证件,倘若大批市民同时购票,亦可能出现大排长龙和电话“塞车”,这都要努力避免。

稳定的购票系统对香港旅游业也很重要,近期一些旅行社已积极筹组高铁旅行团,让本地及外国旅客可以率先一试高铁旅游的新经验,但因未能预购车票,没法大肆宣传,以致心急如焚。事实上,旅游发展局也曾经提出,高铁开通对以香港为中心的“多站”行程,十分有利,特区政府与港铁应努力配合,紧抓这个大商机。

乘客仍多不便 有待“拆墙”

对于购买高铁车票,还有几个问题有待解决:第一,以香港为起点的高铁车票,不但本地乘客可以购买,内地乘客也可上网购票,现时本地所占配额约三成,是否足够仍有待日后购票情况才可确定,以目前情况估计,这比率可能偏低,政府还须进一步争取;第二,市民购买往四十四个内地目的地以外的车票,须通过旅行社代办,除了要付手续费,也较转折,若能用回乡证直接上内地购票网购买,将更加方便,这也要与内地当局洽商,尽快“拆墙松绑”。

另外,乘搭香港高铁的一些规矩,也可能要从乘客的角度,研究如何改善。例如在港登车可携行李不可超过一百三十厘米,虽可多带一件,但总重量限于二十公斤内,如乘客要多带大行李,就要托运,可是未必能同一天运抵,这对乘客确有些不便。对此,港铁也须与有关方面找出更好方法。

香港高铁通车是划时代大事,市民都热切期待,希望政府与港铁正视和努力理顺种种技术问题,避免发生“扫兴”的事。

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